Maroko, Mauritánia – vlakové dobrodružstvo cez Saharu

Ranný odlet z Viedne či Budapešti a prílet do absolútnej exotiky. Tangier, brána medzi Európou a Afrikou, patrí k najfascinujúcejším mestám Maroka. Mesto ležiace na brehu Gibraltárskeho prielivu spája orientálnu atmosféru, koloniálnu architektúru aj pulzujúci život marockých medín. Počas prehliadky sa ponoríme do spletitých uličiek historického centra, navštívime tradičné trhy a vychutnáme si jedinečné výhľady na miesto, kde sa stretáva Atlantický oceán so Stredozemným morom. Tangier je zároveň rodiskom slávneho cestovateľa Ibn Battuta, ktorý počas svojich ciest prešiel desaťtisíce kilometrov naprieč Afrikou, Áziou aj Blízkym východom už v 14. storočí. Noc v Tangieri.

Ráno opúšťame Tangier a nastupujeme do prvého a zatiaľ jediného rýchlovlaku celej Afriky. Jeho meno je Al Boraq a rýchlosťou presahujúcou 320 km za hodinou spája Tangier s hlavným mestom Rabat a slávnou Casablancou. Vzdialenosť takmer 350 kilometrov medzi týmito mestami prekoná za 2 hodiny a 10 minút. Po príchode do Casablancy sa presunieme k dominante mesta. Je ňou mešita Hassan II, majestátne tróniaca priamo nad vlnami Atlantiku, ktorá patrí medzi najkrajšie architektonické stavby Maroka. Od nej sa už presunieme na moderné letisko v Casablance, odkiaľ nás čaká prelet na najvzrušujúcejšiu časť našej cesty – Mauritániu. Prelet z Casablancy do hlavného mesta Nouakchott a presun na hotel. Noc v Nouakchotte.

Dnes nás čaká absolútne neturistická saharská Afrika. Pripravte sa na kultúrny šok. Nouakchott ničím nepripomína krásne spletité uličky Tangieru, Marrakéša či Casablancy. Na uliciach nestretnete žiadneho turistu, avšak uvidíte to množstvo mužov v typických beduínskych habitoch. V rámci prehliadky navštívime vládnu štvrť v centre mesta s prezidentským palácom a nevynecháme ani extrémne exotický a autentický rybí trh Port de Peche či druhý najväčší trh s ťavami na planéte. Po obede nasadneme do našich terénnych vozidiel a presunieme sa na možno najkrajšie duny mauritánskej Sahary v oblasti Azoueiga. Tu si vychutnáme západ slnka priamo z vrcholku duny a noc strávime tak ako bedouíni. V tisíchviezdičkovom hoteli priamo v stane na Sahare.

Aj dnešný deň nám bude okolité scenérie vytvárať majestátna Sahara. Počas toho ako sa budeme presúvať na náhornú plošinu Adrar uvidíme jej mnohé tváre. Prostredie sa z dún bude meniť na prach, kamene, vyprahlú pustatinu či rozľahlé pieskové dunky. Cestou sa zastavíme aj v známom koňone Tejrit, ktorý vypĺňa známa púštna oáza rovnakého mena. V chládku vysokých paliem trávia domáci príjemný čas popíjaním čaju či kúpaním vo vodách púštneho prameňa, ktorému vďačí oáza Tejrit za svoju existenciu. Následne sa presunieme do ďalšej púštnej oázy nazývanej Mhaïreth, v ktorej strávime noc v stanoch.

Ráno začneme v pokojnej oáze, kde sa život ešte stále prirodzene viaže na vodu ukrytú hlboko pod povrchom Sahary. Po raňajkách sa skupina vydáva na cestu terénnymi vozidlami smerom do vnútrozemia Adraru – krajiny skalnatých plošín, pieskových dún a takmer mesačnej krajiny. Cesta do historického mesta Ouadane je sama o sebe zážitkom. Postupne mizne vegetácia a nahrádza ju monumentálna prázdnota púšte. Občas sa objavia staré karavánové stopy, ktoré kedysi spájali významné obchodné centrá Sahary. Ouadane, zapísané aj v UNESCO, sa zjaví ako kamenné mesto prilepené k skalnému svahu – tiché, opustené a zároveň nesmierne pôsobivé svedectvo o dávnej ére transsaharského obchodu. Po krátkej prehliadke starého mesta pokračuje výlet hlbšie do púšte k jednému z najzáhadnejších prírodných útvarov planéty – Richat Structure, známemu aj ako „Oko Sahary“. Z výšky pôsobí ako dokonale sústredené kruhy vyrytých vrstiev zeme, ktoré sa rozbiehajú do diaľky ako obrovská geologická špirála. Čo to však je, si vysvetlíme priamo na mieste. Popoludní sa presunieme do púštneho mestečka Chinguetti. Toto starobylé islamské centrum, kedysi významná zastávka pútnikov smerujúcich do Mekky, si dodnes zachovalo atmosféru stredovekej Sahary. Úzke uličky, kamenné domy a staré knižnice s rukopismi vytvárajú jedinečný historický rámec. Noc v Chinguetti.

Po kľudnom ráne v Chinguetti nás čaká deň plný napätia a dobrodružstva. Doplníme zásoby, posledné nákupy a následne sa presúvame do mestečka Choum, kde zastavuje legendárny vlak so železnou rudou. Práve vedľa Choumu sa nachádza značná bizarnosť – jediný tunel popod Saharu. My si vysvetlíme jeho význam a následne sa presunieme opäť do srdca púšte k druhému najväčšiemu monolitu našej planéty. Ten sa nazýva Ben Amera a po austrálskom Uluru je to údajne druhá najväčšia jednoliata skala na planéte Zem. Naše terénne vozidlá budú pri ňom vyzerať ako mravčekovia. Táto obrovská skala pôsobí priam mysticky a jej uloženie uprostred Sahary zas nelogicky. Zanechá však vo vás dojem. Posledné pohľady a potom už len to, prečo sme do srdca Sahary prišli. V lokalite Tmeimichat počkáme na vlak, ktorý nemá žiadne pravidelné časy príchodu a odchodu a ani oficiálne zastávky. Aj to patrí k dobrodružstvu. Po jeho príchode sa vyškriabeme priamo do otvorených vagónov so železnou rudou a nájdeme si svoje “pohodlné” miestečko. Čaká nás takmer 18 hodinové dobrodružstvo naprieč Saharou na otvorenm železničnom vagóne sediac na železnej rude. Pripravte sa na prach absolútne všade a spaľujúce saharské slnko. Noc na vlaku so železnou rudou.

Po jednej z najneuveriteľnejších nocí aké sa dajú na Sahare zažiť nás zobúdza ranné Slnko. Chlad púšte strieda jej spaľujúce teplo a nám zostáva posledných niekoľko hodín na najdlhšom a najťažšom vlaku našej planéty. Vedeli ste, že jeho dĺžka môže dosahovať až neuveriteľné 3 kilometre a váha sa blíži takmer 50 tisícom ton.  Vlak sa preto pomalou rýchlosťou šinie pomedzi pieskové duny a vyprahlú ničotu. My sledujeme okolie a stále sa nám nechce veriť, že niečo takéto je v dnešnom svete možné. Len my, prach, monotónne klepanie vlaku a stovky kilometrov nehostinnej púšte. Unavení a špinaví po mnohých hodinách prichádzame do prístavného mesta Nouadhibou na brehoch Atlantického oceánu. Presun do hotela, dôkladná sprcha a poriadna večera. Noc v Nouadhibou.